一身黄色制服，一顶黄色帽子，手戴一副白手套，再拿上一把小红旗，这就是我们在早晚高峰时段见到的公交文明引导员的标准“行头”。然而，有位引导员大叔除此之外还比别人多了一个“秘密武器”——望远镜。

　　望远镜还能用到文明引导上？

　　没错儿，而且这很多人都没听说过的操作，还在国家工商总局公交站台上天天上演着——想出这个法子的关大叔拿起望远镜、瞭望几秒、预报即将进站的公交，整套动作一气呵成，日复一日。您别说，他工作的时候颇有种大片儿里侦查员的风范，只不过严谨认真的劲儿上又多了一股子热情与耐心。

　　“前边儿26，后边儿特19！”还没走近站台，远远地就听到了关大叔的声音，再往前走几步，只见他正面朝来车方向，用望远镜观测着前方路况与要进站的车次。夏日夕阳热烈的余晖正投射在他黝黑的右脸上，但是他毫无察觉。

　　关大叔名叫关铁山，今年63岁，自从06年在国家工商总局站担任公交文明引导员以来，已经整整12年了。12年间除去双休日，早上7点到9点，下午4点半到6点半，无论严寒酷暑，他的工作从没间断过。而这枚望远镜，也几近和关大叔的“工龄”同岁。

　　“我当时来这干了一个多月就配戴上了，能看1000米”。起初，关大叔的望远镜是为了看球赛准备的，结果来到引导员岗位之后，他发现这玩意儿还能在为乘客服务的时候派上不少用场，于是就直接把它拿来“充公”了。“为乘客服务，这不正好嘛”，有了望远镜的辅助，关大叔工作这些年来从无出过差错。

　　“我们这一站，白天一共有6路车经过，早晚高峰的时候乘客都比较着急，所以我就想着能提前预报一下，让大家都能安心。”说起配备望远镜的初衷，关大叔这样解释。

　　而且，“千里眼”在缓解乘客候车焦虑的同时，也为大家提供了更多的选择余地和准备时间。“比如65路和45路、26路和特19，都有一段路程是重合的，但是两路车站牌又隔得比较远，如果咱们提前通报一下，尤其是老人，就能有时间选择坐哪辆车了。”

　　聊天的间隙，关大叔还不时举起望远镜“侦查”南边的来车情况，“45路、65路、特19，45路、65路、特19……”他一边看，一边把话筒捱近嘴边向候车乘客预报。

　　北京的夏天烈日炎炎，等车的时候想要找个阴凉地儿，要么是去人行道上的树荫下，要么就是车站广告牌的后面，凉快是凉快了，但是车来了也不知道，来了也赶不及。而往往在这个时候，关大叔总会热情的招呼乘客放心去待着，“不着急，先去阴凉地儿待会儿，一会我叫您”。等着他用望远镜瞧见车快来了，马上朝树荫底下和广告牌后面大喊一声 “快出来啦”，乘客就不紧不慢地走出来，来到站台上。没一会儿，公交进站，乘客上车。嘿，时间正好。

　　在这里久了，周围的乘客都跟关大叔熟络起来，赵奶奶就是其中一位。提到关大叔，她赞不绝口：“非常热情，有时候我来了会提醒我别着急，车要走了还帮我叫住。我那小孙女一天见不着他都要问。”

　　与关大叔聊天时正好一辆车进站，车里的一位阿姨见到我们正在采访，冲着关大叔竖起了大拇指。“您认识吗？”“认识啊，当然认识。”关大叔骄傲地说。

　　风吹日晒，雪落雨淋，12年间，关大叔的皮肤愈发黝黑，手套磨烂了一副又一副，望远镜也变得锈迹斑斑、边缘磨损，褪去了鲜亮的颜色。可是他对这份工作的热爱却始终如一。

　　“我们的岗位就是一个文明服务的窗口，代表了城市的文明形象，体现了首都的精神面貌。我跟乘客相处得比较融洽，乘客高兴自己也高兴了，通过这份工作能自己带来快乐就够了。不管干什么工作，只要热爱它，用心去做，干什么都能干好。”