老人爬坡过坎儿非常吃力。

　　道路修一半，隔离栏杆剩半截。

　　近日，有读者给本报来电反映，南磨房路附近的一条路被一道矮墙阻断，墙中间开了豁口，人车只能翻过高坎儿通行。此外，弘燕南二路也没有完全疏通，车辆和行人来往十分不便，他想通过本报呼吁一下，希望有关部门能够尽快修通这两条“断头路”，方便大家通行。

　　10月底，记者来到这两条路了解情况。

　　矮墙留豁口人车跨坎儿过

　　在朝阳区南磨房路北侧的旭捷大厦旁边，有一堵一人多高的围墙，墙中央开了一个近两米宽的豁口，豁口处是一道高坎儿，高出地面一米多。高坎儿上面覆盖着一层沥青，从颜色来分辨，铺装的时间并不久。

　　高坎儿南侧是南磨房路的辅路，路侧是一条停车带，在靠近围墙的地方没有划停车线，却停着一辆白色汽车。在车后方的高坎儿下，有一个井盖，周围的路面坑洼不平。而高坎儿北侧是一条宽阔的南北走向的马路，约有十余米宽，道路两侧停满了车辆。

　　记者观察发现，这条停车的道路名叫营盘沟路，路西侧是一个巨大的建筑工地，工地围墙上写着“北京市档案馆新馆工程”的字样，道路东侧一墙之隔是旭捷大厦。营盘沟路两侧有不少住宅小区，这条路上行人来来往往，不少电动自行车、尤其是送外卖的电动车来往频繁。

　　有一名推手推车的老人走到高坎儿下面，吃力地推着车往上爬，费了很大劲才爬过高坎儿。除了老人外，还有几名骑车的女子到了高坎儿，也得下车推行。

　　在围墙内外的路边，摆着不少电动自行车和共享单车。据路边停车管理员说，围墙的豁口已经有好几年了，豁口成了大家来往的必经之路，从围墙里面的小区到南磨房路，如果经这个豁口走就非常近，如果绕行其它道路的话就会很远。此外，豁口外的路边就是一个公交车站，所以即便豁口不好走，居民也愿意走这条路。一位老人说，他经常穿过豁口来南磨房路坐车或者买东西，豁口太窄，自行车、电动车来来往往，他腿脚不灵活，每次走这个地方都很费劲，不知道什么时候这条路能修好，让大家不再翻高坎儿。

　　道路“断头”司机只能调头

　　在朝阳区的弘燕南二路，道路由东往西延伸，在与西燕东街交叉的十字路口往东延伸一百多米后，道路被一排平房挡住了去路。铺着沥青的道路到了平房前就没有了，路面边缘坑洼不平。

　　这条“断头路”的尽头有一道湿漉漉的半圆形车辙印，很明显，从道路右侧驶来的车辆走到尽头发现没路了，只能拐一个大弯后调头开走，因路面有积水，轮胎轧过水面就形成了一道车辙印。记者停留的时候，看到有四五辆车由东往西开了过来，发现前方没有路了，只好调头。

　　道路两侧停着几辆汽车，路边的人行道上摆着不少共享单车。道路南侧有一个正在施工的工地，不少工人来往走动。一名工人说，这条道路去年就修好了，不知道什么原因修到这排平房前面就再也没有继续。

　　仔细观察发现，这条道路中央有一道隔离栏杆，地面没有施划车道线，路两边也没有路灯杆。记者在路边的一块禁止停车的警示牌上看到“严禁在本地区周边实施扰乱公共场所秩序行为”，署名为“十八里店乡周庄村综治办”。

　　一名负责周庄嘉园小区巡逻的保安说，这条路两侧盖了不少住宅小区，所以配套的道路也修得很宽阔，至于为什么没有继续往西修路，他也不太清楚。但是他告诉记者，如果这条路修通了，可以直接通往东三环路，出行将非常便捷。

　　居民盼出行路早日通畅

　　关于营盘沟路不通的问题，记者致电朝阳区劲松街道办事处，一位工作人员说，这条路确实在辖区内，但因为这条路北侧有一处工地在施工，占去了半幅道路，所以无法畅通，只能等该项目全部建成后，道路移交市政道路管理部门后才有望开通。此外，因为疏通道路和市政道路部门、交管部门有关，街道不能越权干预。他还告诉记者，附近的居民为了直达南磨房路，自行将道路尽头的围墙打开了一个豁口。

　　十八里店乡的一名工作人员说，弘燕南二路不归乡里建设，具体建设情况要咨询市政道路管理部门。经北京市城市管理委员会的工作人员查询得知，这条道路归朝阳区负责，但是截至记者发稿时，朝阳区城市管理委员会没有予以回复。

　　据住在周庄嘉园的居民介绍，他们现在要是想去往东三环，或是往北走大望路南路或西燕东街，绕行去东三环；或是往南走，穿行大羊坊路到达东三环十里河桥，非常绕道。记者走了一趟大羊坊路，这条道路窄车多，周边还有很多大型建材城和灯具城，到东三环的这几公里路行驶非常缓慢。一位建材城的商户说：“每到周末这条路都车满为患，我都绕着走。”居民们说，他们搬了新楼，居住环境确实好了，但是出行道路没有畅通，希望有关部门能尽快打通这条道路，方便大家出行。

　　记者 杨晓斌 文并摄

    (原标题：“断头路”何时变畅通)